مرکز قوانین گزیتانسخه آماده ارائه و بایگانیhttps://gzita.com/law/tax/txs5000102743#provision-txs5000128527
سازمان امور مالیاتی
فصل اول - تابعيت و ثبت كشتي (از ماده 1 تا ماده 28) از قانون دريائي
فصل اول - تابعيت و ثبت كشتي
بندها و تبصرههای زیرمجموعه
قسمت اول - تابعيت؛ ماده 1 (اصلاحي 16ˏ08ˏ1391)
ماده 1) (اصلاحي 16ˏ08ˏ1391) شرايط تابعيت كشتي1 - هر كشتي درياپيما (اعم از اينكه ساختمان آن پايان يافته و يا در دست ساختمان باشد) كه ظرفيت غيرخالص ثبت شده آن حداقل 25 تن و واجد شرايط ذيل باشد ميتواند بر طبق مقررات اين قانون بثبت رسيده و تابعيت ايراني و حق برافراشتن پـرچم جمهوري اسلامي ايران را داشته باشد.الف - كشتي باشخاص تابع ايران (اعم از طبيعي و حقوقي) تعلق داشته باشد و در صورتيكه كشتي متعلق بشركت ايراني باشد بايد سهام آن با نام بوده و حداقل 51 درصد سرمايه واقعي آن متعلق باتباع ايراني باشدب - كشتي بايد بر طبق مقررات اين فصل بثبت برسد2 - كشتيهاي نفتي متعلق باشخاص (اعم از طبيعي يا حقوقي) كه بامر توليد و يا تصفيه و يا حمل و نقل نفت خام و يا گاز و يا محصولات نفتي اشتغال دارند ميتوانند بدون رعايت حد نصاب مقرر در اين ماده بنا بدرخواست ذينفع و موافقت سازمان بنادر و كشتيراني بثبت رسيده و تابعيت ايران را تحصيل كنند.
ماده 2
ماده 2) تابعيت فرمانده و افسران و كاركنان كشتيفرمانده و افسران و كاركنان كشتي ممكنست در صورت لزوم از اتباع غيرايراني باشند.مالك كشتي بايد بهزينه خود اتباع ايراني را براي كار در كشتي تربيت كند و بتدريج آنانرا بجاي كاركنان خارجي در كشتي بكار گماردبرنامه كارآموزي توسط مالكين كشتي تنظيم و پس از تصويب سازمان بنادر و كشتيراني توسط مالكين مذكور بمورد اجرا گذاشته ميشود ولي در هر حال ميبايست در عرض چهار سال از تاريخ قبول تابعيت ايران لااقل نصف كاركنان كشتي از اتباع ايران باشندمهندسين و افسران و كاركنان ايراني كشتيراني در مدتي كه جزو كاركنان كشتي باشند از پرداخت ماليات بر حقوق و مزاياي دريافتي معاف خواهند بود
ماده 3
ماده 3) آموزشگاه دريائيوزارت اقتصاد مكلفست ظرف مدت يكسال از تاريخ تصويب اين قانون آموزشگاه تربيت كاركنان دريانوردي بازرگاني را در يكي از بنادر جنوب تأسيس نمايد
ماده 4
ماده 4) مرجع صدور گواهي تابعيتمرجع صدور گواهي تابعيت كشتي سازمان بنادر و كشتيراني مي باشد
ماده 5
ماده 5) كشتيهائي كه در ايران ساخته شده اندهر كشتي كه در ايران ساخته ميشود و ظرفيت آن حداقل 25 تن باشد تا وقتي كه سازنده كشتي آن را تحويل نداده است كشتي ايراني تلقي ميشود
ماده 6
ماده 6) كشتيراني ساحليكشتيراني بقصد تجارت بين بنادر و جزاير ايران (كاپوتاژ) منحصراً متعلق بكشتيهاي ايراني است مگر آنكه در موارد لزوم بنا به پيشنهاد سازمان بنادر و كشتيراني اجازه مخصوص از طرف هيئت وزيران صادر گردد
مشخصات نسخه چاپی
فصل اول - تابعيت و ثبت كشتي (از ماده 1 تا ماده 28) از قانون دريائي
این برگه، بازنشر ساختاریافته اطلاعات سند در مرکز قوانین گزیتا است. برای استناد نهایی حقوقی، آخرین وضعیت و متن سند را با منبع رسمی تطبیق دهید.
- شناسه
- txs5000102743/txs5000128527
- نسخه آنلاین گزیتا
- https://gzita.com/law/tax/txs5000102743#provision-txs5000128527
- پیوند منبع رسمی
- https://regulation.tax.gov.ir/lwvi?lid=txs5000102743&ty=qh&txt=